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                    人間四月天,草長鶯飛時。422日上午1058分,滿載204標箱集裝箱船舶從武漢經開港啟航,由黃石天海航運有限公司承運的首航儀式在這里隆重舉行,公司總經理張國良先生致辭。

         該船舶將直達上海,并漂洋過海到歐美等國(漢—申線),開啟武漢經開港具有里程碑意義的直航新時代。

        武漢經開港位于武漢新港漢南港區紗帽作業區,是武漢經濟開發區唯一的集裝箱碼頭,擁有35000噸級(兼顧8000噸級)長江深水泊位,集裝箱總吞吐能力為50萬標箱,屬于國務院批準的一類口岸擴大開放港區。

         武漢經開港集裝箱直航班輪的開啟,正值湖北武漢取得抗疫關鍵性勝利的復工達產時期,在武漢海關繼續深化通關環境改善的拉動下,為穩外貿、促國際物流供應鏈穩健發展發揮了重要作用,打通了大武漢又一條新物流通道。這也是整合大武漢優質港口物流資源,實施武漢陽邏港——經開港一體化運營的成果。

         

        武漢西南片區集裝箱生成量巨大,而經開港作為武漢長江上游唯一的外貿集裝箱港口,具備天然的區位優勢,腹地集裝箱貨源通過經開港啟運將節約每箱數百元的物流成本。再加上現在陽邏港和經開港一體化經營,優勢互補,因此,我司對經開港未來的發展是充滿信心的。選擇開通經開港始發航線,是我公司從2020年開始發展的戰略目標,我公司將陸續投入六艘積載320-380標箱的集裝箱專用船舶,開通周雙班的經開港始發班輪,并以全新的理念準時準點,為經開港的腹地企業做好全程的船舶安全航運服務,攜手打造武漢陽邏港∽經開港一體化經營的共同發展平臺。

         黃石天海航運有限公司與經開港簽訂戰略協議,完成“周雙班”航線任務。隨著武漢陽邏港——經開港一體化運營新物流模式的構建,武漢長江中游航運中心核心港區陽邏港多年來積淀的優質服務和品質將延伸到經開港并輻射經開區。同時,新航線的開通,也是服務武漢經開區周邊企業、釋放輻射運力的重要手段,能夠吸引重慶等上游貨物來經開港中轉,促進武漢陽邏港核心港建設,將經開港打造為區域樞紐港,從而助力武漢航運中心建設。一體化運營后的武漢陽邏港、經開港,將回歸商業本質,最大限度的契合大武漢、大口岸、大通關、大物流的物流生態,對接客戶需求,完善靈活便捷的水上運輸模式,開通“水上巴士”天天班、實施直航“周雙班”。到今年第四季度,將實現直航“周五班”,使每標準集裝箱物流成本下降幅度達200-300元。


         

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