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          項目領導先,干事為王。

        元月份至今,我公司多式聯運達2200標箱,超過去年總數,物流項目投資達2億元,同比增長42%。

        今年一個季度的數值就已經超過去年,不僅如此,全市今年以來物流項目投資已達2億元,增長42%,預計全年物流項目投資將超過10億元。

        “我市現代物流發展的乘數效應已然顯現,物流局早在年前就做好了排兵布陣”。

        112日,市物流招商專班在成都的年會上,我公司總經理張國良先生,向參會的全國各地物流企業推介黃石新港發展、黃石多式聯運優勢以及市政府一系列物流優惠政策,吸引了眾多物流企業關注黃石。2月隨著黃石新港“散改集”專用設備投入使用,黃石港鐵多式聯運有限公司成功簽約中國企業五百強雙胞胎(集團)有限公司,開啟了黃石至成都方向的“散改集”多式聯運的班列。

        今年以來,我公司積極穩妥推進黃石地區港口建設及多式聯運的發展,另一方面馬不停蹄走南闖北,力爭物流巨頭對黃石市場的青睞,以及國家層面物流專家對黃石物流業的認可與支持。

        當前,我市爭取將黃石現代港口城市建設以及“四港一體、四網融合”的現代物流體系納入國家物流重點研究課題。

        “黃石現代物流業之所以有如今迅猛發展之勢,得益于市委、市政府出臺極具前瞻性指導政策,解決物流企業融資難題;得益于多式聯運、物流大項目投資建設運營對物流發展體系和大格局形成的拉動作用!”

        道阻且長,行則將至。我市正在積極謀劃以市交投為主體,組建港口、鐵路、航運、貨代公司等關聯企業組成的一體化多式聯運運營平臺,推進鐵路與口岸通關一體化,大力發展航運及航運服務業,建設航運服務與交易中心,積極推進“四港一體,四網融合”的現代物流體系建設,為把我市建設成為建設現代港口城市打下堅實的基礎。


                                                                    


         

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